Shangai Jianping Dinamico Bilanciamento Macchina Produzione Co., Ltd.
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Linea di equilibratura automatica per l'assemblaggio di pneumatici, solo per una vita di qualità

May 13, 2024

Nel 2020, l'industria automobilistica ha fatto passi da gigante, le industrie legate all'automobile e l'industria dei trasporti automobilistici si sono sviluppate rapidamente e l'automobile è diventata un mezzo di trasporto indispensabile nella vita delle persone. Anche la guida sicura dell'auto è particolarmente importante, quando un'auto si muove ad alta velocità, lo squilibrio della ruota compromette seriamente la sicurezza e la stabilità del veicolo, influisce anche sulla durata del pneumatico, quindi per guidare il veicolo in modo confortevole e sicuro, è necessario rilevare lo squilibrio del pneumatico in produzione.

Cause dello squilibrio dei pneumatici:

1.Si è verificato un errore nella lavorazione del pneumatico oppure l'equilibrio del pneumatico è stato distrutto durante la successiva manutenzione e installazione.

2. I dadi con peso incoerente vengono installati sul mozzo della ruota in produzione, oppure vengono installati pneumatici con forme e dimensioni diverse, anche questo causerà uno squilibrio.

3.Frenata di emergenza o improvvisa corsa del veicolo durante la guida ad alta velocità, che porterà all'usura dei pneumatici.

4.Alcuni pneumatici sono usurati e, in caso di ricostruzione, ciò causerà lo spostamento del baricentro complessivo.

La linea di bilanciamento automatico dell'assemblaggio di pneumatici Shanghai Jianping è adatta per il rilevamento automatico dello squilibrio dinamico dei pneumatici, il rilevamento completo del runout e lo smistamento dei pneumatici. Può rilevare la quantità e l'angolo di squilibrio del pneumatico. L'attrezzatura può soddisfare i requisiti tecnici del tempo di ciclo, della precisione e della varietà del pezzo. Il sistema di controllo della misurazione integra misurazione, controllo, calcolo e altre funzioni in uno, con funzioni di misurazione e posizionamento automatiche. Il sistema front-end e back-end è composto dall'unità di controllo della misurazione e da un meccanismo meccanico, può misurare la quantità di squilibrio e la posizione dell'angolo di squilibrio. La linea di bilanciamento automatico dell'assemblaggio di pneumatici soddisfa la flessibilità di molteplici varietà, il rapido cambio di varietà, il funzionamento e l'uso semplici e contrassegna la posizione del punto pesante o leggero rilevato e dispone di diagnosi dei guasti e funzione di allarme.