Tipi di macchine utilizzate nell'equilibrio di più metodi, come l'equilibrio a singolo piano (aka bilanciamento statico), spesso utilizzano il bilanciamento del bilanciamento, il bilanciamento a due piani (ovvero bilanciamento dinamico) utilizzando una varietà di macchine dinamiche di bilanciamento dinamico. La precisione del bilanciamento statico è troppo bassa e la durata è troppo lunga. La macchina di test di bilanciamento dinamico può fare un migliore equilibrio al rotor stesso, ma la differenza di dimensioni del rotore ha un effetto magnifico, che spesso necessita di dimensioni diverse della macchina di bilanciamento dinamica e il test ha ancora bisogno che il rotore venga rimosso dalla macchina, ovviamente né Economica e non faticosa (come la revisione dopo il rotore della turbina). In particolare, la macchina di bilanciamento non può eliminare le vibrazioni causate dall'assemblaggio o da altri componenti del follower. Il bilanciamento del rotore in normali condizioni di installazione e funzionamento è spesso indicato come "equilibrio di campo". L'equilibrio sul campo non può solo ridurre la quantità di lavoro che può essere smontata con il rotore, ma anche richiedere la grande macchina di bilanciamento dinamica. Allo stesso tempo, lo stato del test è lo stesso della condizione di lavoro effettiva. È utile migliorare l'accuratezza della misura sbilanciata e ridurre la vibrazione del sistema. La norma internazionale ISOl940 a 1973 (E) "rotazione del corpo rigido del bilanciamento di precisione" prevede che l'accuratezza del bilanciamento del rotore di precisione G = 0.4 deve utilizzare il bilanciamento del campo, altrimenti l'equilibrio è privo di significato.
Tecnologia moderna di bilanciamento dinamico sviluppata all'inizio di questo secolo con l'avvento delle turbine a vapore. Con il rapido sviluppo della produzione industriale, ruotando i macchinari gradualmente alla precisione, su larga scala e ad alta velocità, il problema meccanico di vibrazione è sempre più importante. La vibrazione meccanica della macchina stessa e del suo ambiente circostante porteranno una serie di pericoli. Anche se le cause della vibrazione sono diverse, è generalmente accettato che "lo squilibrio" è la ragione principale. Secondo le statistiche, circa il 50% della vibrazione meccanica è causato dalla forza di squilibrio. Pertanto è necessario modificare la massa della parte mobile della macchina rotante e ridurre la forza sbilanciata, cioè bilanciare il rotore.
Ci sono molti fattori che causano lo squilibrio del rotore, come la non uniformità del materiale del rotore, lo squilibrio dell'accoppiamento, l'asimmetria della chiave, l'errore dell'elaborazione del rotore, la corrosione, l'usura e la deformazione termica del rotore durante il movimento. Lo squilibrio causato da questi fattori è generalmente casuale e non può essere calcolato e deve essere misurato e corretto mediante il test di gravità (bilancia statica) e la prova di rotazione (bilanciamento dinamico) per ridurlo alla portata ammissibile. Il metodo più equilibrato è il metodo di bilanciamento del processo e l'intero metodo di equilibrio dinamico in loco. Come un importante ramo di tutto il campo della tecnologia di bilanciamento dinamico, la tecnologia di bilanciamento dinamico on-line è anche in uno sviluppo vigoroso, molto promettente. Poiché il metodo del bilanciamento del processo è il più antico del metodo di bilanciamento dinamico classico.
La tecnologia di bilanciamento delle macchine è quella di risolvere il processo di equilibratura nei problemi esistenti.









