Cos'è l'albero cardanico?
L'albero cardanico è una parte importante nel sistema di trasmissione automobilistico. Il suo ruolo è quello di lavorare con il cambio e l'asse motore per trasferire la potenza del motore alle ruote dell'auto, in modo che il veicolo generi forza trainante. Per l'albero cardanico che nella macchina a trazione posteriore del motore anteriore trasferisce la rotazione della trasmissione al deceleratore principale.
L'albero motore può essere multi pezzi, ad esempio albero di trasmissione in due pezzi, albero di trasmissione in tre pezzi e i giunti possono essere collegati mediante giunto universale.
Perché l'albero cardanico ha bisogno di un bilanciamento dinamico?
Il Cardan Shaft è un albero che può trasmettere energia nell'unità di trasmissione del giunto universale. È un corpo rotante ad alta velocità con pochi supporti, quindi il suo equilibrio dinamico era molto importante. Di solito, l'albero motore deve eseguire la misurazione dell'equilibrio dinamico prima di lasciare la fabbrica.
Problemi di bilanciamento
Quando l'auto è sottoposta a carichi pesanti, specialmente nella guida accidentata con occasionali colpi, è necessario prestare attenzione per verificare se l'albero di bilanciamento dell'asse centrale e posteriore è fuori posizione e interferisce con l'albero di trasmissione. Se durante la guida, il rumore aumenta con l'aumentare della velocità del veicolo ed è accompagnato da jitter, questo è in genere causato dalla perdita di equilibrio dell'albero cardanico. Questa vibrazione è più evidente nella cabina del conducente. La quantità di squilibrio dell'albero motore dovrebbe essere inferiore a 100 g · cm.
Grave guasto all'albero dinamico dell'albero motore può provocare danni ai componenti correlati. I più comuni sono la rottura del corpo della frizione e il danno da fatica del cuscinetto intermedio in gomma.
Soluzione:
Riempire le ruote anteriori con un tappetino, e sollevare anche l'asse motore centrale e posteriore su un lato dell'auto; Avviare il motore e appenderlo nella marcia superiore, quindi osservare la situazione di shimmy dell'albero motore. Se lo shimmy aumenta ovviamente quando la velocità di rotazione diminuisce, indica che l'albero di trasmissione è piegato o la flangia è inclinata.
La flessione dell'albero di trasmissione è tutta in flessione del tubo dell'albero e la maggior parte di essi è stata causata dal sovraccarico dell'automobile. A causa del sovraccarico e del sovraccarico del carbone, ci sono molti guasti alla flessione e alla frattura dell'albero di trasmissione nel camion che trasporta carbone.
Come alcuni camion con rimorchio che trasportano più di 60 tonnellate di carbone, l'albero motore è seriamente danneggiato a causa di sovraccarico e sovraccarico. Sebbene abbiano rafforzato il supporto centrale e la resistenza della flangia della flangia, si verifica ancora il guasto della rottura.
Innanzitutto, sostituire i componenti dell'albero di trasmissione, in secondo luogo, raddrizzare, in terzo luogo, la misurazione della bilancia deve essere eseguita dopo il raddrizzamento. E l'importo dello squilibrio dovrebbe soddisfare i requisiti standard.
Anche le condizioni tecniche della forcella del giunto universale e del gancio dell'albero di trasmissione dovrebbero essere esaminate in dettaglio. Se l'installazione non soddisfa i requisiti e causa il danneggiamento dell'albero trasversale e del rullo, e infine l'allentamento e le vibrazioni dell'albero motore, anche l'albero cardanico risulta sbilanciato.
Dopo la misurazione dell'equilibrio dinamico dell'albero di trasmissione, elaborare i giunti di saldatura convessi nel peso di equilibratura e quindi saldarlo all'albero motore con il processo di saldatura a proiezione.
Alla fine
JP Balancer ha una soluzione completamente bilanciata per alberi cardanici, inclusa una macchina equilibratrice per cuscinetti duri e cuscinetti morbidi, che può essere utilizzata per alberi di trasmissione monoblocco, in due pezzi e in tre pezzi. Che tu sia un produttore o un riparatore di alberi di trasmissione, qui puoi trovare una macchina equilibratrice adatta per l'albero motore .
